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La camioneta L200 es un automóvil para Mitsubishi. Representando un tercio de todas las ventas de Mitsubishi en el Reino Unido e impulsando el logotipo a los diez registros de vehículos publicitarios más sensibles, es la piedra angular de una diversidad diseñada para identificar el símbolo de Mitsubishi como especialista en 4×4.
Eche un vistazo a un patio delantero de Mitsubishi y vea una diversidad de modelos SUV y 4×4 y no mucho más. Sin embargo, solo Shogun Sport, fundado en el L200 y el L200, puede describirse como todoterreno, y el resto del equipo consiste en SUV y modelos cruzados orientados a la comodidad.
Entonces, con el símbolo del logotipo que regula la funcionalidad del L200, es vital que la serie 6 esté a la altura.
La serie 6 es un automóvil mucho más encantador que su llamativo predecesor, con una parte delantera aumentada y rediseñada, faros LED y un interior mucho más avanzado. Sin embargo, los ajustes significativos van más allá del aspecto estético.
El viejo motor de 2.4 litros está a favor de un reemplazo de diesel de 2.2 litros que cumple con el estándar Euro 6d. Hay una capacidad de carga adicional de 35 kg y un peso bruto superior de ejercicio de 6,155 kg. El peso de remolque frenado también aumentó de 400 kg a 3.5 toneladas.
The load bed is the same size as before – improvements to payload weights have been managed due to revised suspension and improved, larger brakes – but new side steps and bumper steps mean access to the rear is easier than it was in the Series 5.
Una vez atrás, hay una transmisión manual de seis velocidades, pero la vieja transmisión automática de cinco velocidades está apagada, a favor de una transmisión automática de seis velocidades mucho más avanzada y la conducción es mucho más parecida que antes.
El demostrador que nos envió para revisar el estilo X bárbaro de gama alta. Con un interior completamente de cuero, «lámparas de charco de agua» y calcomanías y costuras gigantes «Bárbaro X», es un estilo impetuoso y llamativo dirigido más directamente a automóviles corporativos y compradores personales que a sitios de estructuras y guardaparques.
Nuestro automóvil es automático y, aunque lo comparo con la transmisión manual de la serie 5, hice pruebas a largo plazo hace unos años, la fuerza compleja da la impresión de que llega más rápido que en el automóvil viejo.
Y cuando lo hace, ocurre de una manera mucho más moderada. El motor es mucho más silencioso y más sutil que la planta de fuerza saliente.
En general, la camioneta rueda y conduce más como un SUV que como un camión. Resulta que la suspensión adelantada eliminó el rebote que solía obtener a velocidades más altas cuando conducía con una plataforma vacía y la orientación es más nítida que antes.
Los conductores pueden moverse entre 2WD y 4WD en movimiento a velocidades de hasta 62 mph gracias a la caja de movimiento de baja velocidad del L200 a través de la fórmula Super Select 4WD-II. Ajustable a través de un dial giratorio fijado en la consola central, la fórmula ofrece 4 características de manejo: 2H, 4H y 4H con un diferencial central bloqueado y una baja relación 4LLc, con un diferencial bloqueado.
También hay modos de conducción todoterreno que proporcionan 4 configuraciones de transmisión rápida / ayuda para la conducción que regulan el patinaje de las ruedas, el par motor, la transmisión, la estabilidad y la tracción para optimizar la funcionalidad para otros 4 tipos de terreno (grava, barro / nieve, arena y roca).
La serie 6 no solo es mejor para conducir, sino que también es un lugar más agradable. Las telas internas se han adelantado y los asientos cuentan con más soporte.
Nuestro automóvil presentaba el acolchado del asiento Barbarian X «six pack», que corresponde a las inserciones de las puertas y los reposabrazos. En un nivel práctico, se ha agregado un área de garaje para piezas pequeñas como teléfonos inteligentes y botellas de agua y conexiones USB para los pasajeros delanteros y traseros.
La fórmula de infoentretenimiento se avanza y se avanza con Apple Car Play y Android Auto si prefieres usarla.
Otras innovaciones tecnológicas vienen con una cámara de estacionamiento de 360 grados, con una pantalla dividida, una vista panorámica, una precaución de colisión por delante, una precaución de punto ciego y una precaución de salida de carril, y una alerta de tráfico cruzado trasero. Esta última característica es algo que sentí que era demasiado delicado y bastante molesto en la ciudad, alertándome sobre la fuerza motriz de cada ciclista o scooter dentro de un radio de 50 metros.
Los fabricantes han insistido en que un número significativo de ventas de anuncios suaves nunca pondrán un neumático en una estructura, aquí es donde los modelos de alto rendimiento como el Bárbaro X ubican su nicho.
Sin embargo, tendrán que mantener su practicidad, de otra manera, ¿cuál es el punto? Con la serie 6 L200, Mitsubishi ha controlado dramáticamente la diversión de conducir y este es el L200 máximo similar a un automóvil jamás visto.
Lo más importante, también lo adelantaron como una propuesta práctica con un motor más efectivo, mayor capacidad y una clasificación de remolque superior.
Este ya es uno de los distribuidores más productivos de Mitsubishi y veo cada una de las explicaciones de por qué esto continúa.
Mitsubishi L200 Bárbaro X Doble Cabina Diesel Auto 4WD
Precio: 32,530 CVOTR; Motor: 2.2 litros, cuatro cilindros, diesel; Poder: 148bhp; Par de torsión: 295 lb-ft; Transmisión: automática de seis velocidades; Velocidad máxima: 106 mph; 0-62 mph: 13.5 segundos: economía: 29.1 mpg; Emisiones de CO2: 206 g / km (corr NEDC)