La primera espada de Airbus, Guillaume Faury, se reunirá este mediodía con el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en Moncloa para acelerar las negociaciones sobre un plan para apoyar al fabricante, que a su vez dinamizará la industria de la aviación del país. La asamblea tomará posición a las 4:30 p.m. y, como se explica en la agenda del Presidente, también se puede seguir a través de la Ministra de Defensa, Margarita Robles, el Ministro de Ciencia e Innovación, Pedro Duque, y miembros de la Dirección Ejecutiva. Airbus, agregando al presidente de la compañía en España, Alberto Gutiérrez.
Fuentes cercanas a la reunión, que es bastante crítica para el largo plazo de la sociedad europea en nuestro país, dicen que Faury planea invitar al ejecutivo a anunciar la adquisición de aviones del ejército y liberar ayuda para que las aerolíneas puedan impulsar la renovación de la flota, paralizada por la pérdida de monedas para pagar aviones y planes de reestructuración para acordar una posición de mercado que sería más pequeña en los próximos 3 o cuatro años.
Por lo tanto, en línea con las demandas del presidente de Iberia, Luis Gallego, Airbus buscará dedicar a Sánchez a anunciar uno de los planes de renovación para subsidiar la adquisición de aviones a través de las aerolíneas. No se olvide que los retrasos en los tiempos de entrega de la aeronave han provocado pérdidas en el fabricante.
En cuanto a la adquisición de equipos militares, que es el negocio principal de Airbus en España, Faury está haciendo planes para proponer la renovación de la flota F18 en España (aviones de combate) a través de Eurocombaters, la adquisición de C295. La patrulla marítima y la fuente en vuelo de los buques tanque A330 MRTT, cambiaron a una planta de Getafe, donde se concentra la mayor parte de los despidos. El avión está valorado en entre doscientos y trescientos millones de euros.
También se puede esperar que la manzana combinada también venda más juegos del A400M para consolidar la continuación del programa, ya que está en juego. Pero parece un poco complicado para un avión de este género ser adquirido cuando el plan de España era disminuir su orden. Esta operación se negociaría más fuertemente con el Minischeck fuera de Defensa, que está en la tasa de adquisición de equipos del ejército, por lo que Margarita Robles también se puede proporcionar en la asamblea al máximo nivel lógico.
Lo que no parece tan terco en estos tiempos es el largo recorrido del avión escolar, cuyo plan inicial es que se desarrolle y produzca en toda España. En principio, Defense tenía la intención de comprar cincuenta juegos, pero todavía hay escasez de consumidores para encender el programa y nunca se sabe si el motor será desviado a Francia.
La rama del ejército de Airbus (Defensa y Espacio) fue revisada el año pasado debido a la disminución de la demanda de aviones y, por extensión, minimizar la carga de trabajo. En febrero, por ejemplo, el fabricante presentó una efectividad de dos años para 2.362 empleos, sumando 630 en España. El covid-1nine provocó que exincontinugreatest friend tienden la cifra por encima de 722 touchdowns. A este ajuste se agrega la ERA anunciada a través de la manzana en medio de una pandemia para cortar 15,000 empleos en Europa (9,000 en España). Con la crisis de Covid, la rama de defensa y la rama de helicópteros fueron los únicos que se quedaron para beneficiarse, fueron menos ingresados.
«La solución directa al choque requerirá más sacrificios»
Desde CCOO, advierten que la asamblea concluye con un acuerdo entre el ejecutivo y la compañía, «la solución del enfrentamiento requerirá más sacrificios de combate». Como resultado, se esperan más movilizaciones al final del verano,