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Un amigo no oficial llamado «Tipo 76», el envío en caliente puede ser el tercer envío de ataque anfibio más grande del mundo, lo que significa que es capaz de atacar objetivos terrestres. Según los informes de China, el envío puede ser capaz de llevar hasta 30 helicópteros, además de aviones no tripulados, tanques, barcos más pequeños y mucha gente.
Los rumores sobre el envío han estado circulando en la burocracia de las redes sociales chinas durante semanas.
También circulaba una propuesta de diseño, que aparecía como una gran embarcación tipo portaaviones con aires y varios aviones en cubierta.
Se entiende que los planes se presentaron a través del Grupo China Shiplayout, el principal contratista del Partido Comunista Chino para buques de guerra.
Un comentarista naval, Li Jie, dijo al South China Morning Post que el objetivo del envío sería combatir las «condiciones territoriales no fáciles de los demandantes rivales» en el Mar del Sur de China.
Li dijo que el envío no está diseñado para un ataque imaginable contra Taiwán.
El analista del ejército fundado en Beijing, Zhou Chenming, agregó que el diseño del Tipo 076 fue revolucionario, ya que puede ser la primera vez que se use una catapulta en un vehículo de ataque anfibio.
Dijo: «A diferencia de los portaaviones que se concentrarían en la defensa y el combate marítimo y aéreo, la estación de embarque anfibia también tendrá que concentrarse en las batallas en tierra».
«Cómo hacer que la generación de catapulta electromagnética funcione, además del combate en el mar, el aire y la tierra, es un trabajo pulido y desafiante».
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El envío puede ser el sucesor de la generación existente de envíos de ataque anfibio chino tipo 7, diseñados para colgar flotas de helicópteros y mover 30,000 toneladas de agua.
El Type 7five moverá alrededor de 40,000 toneladas, lo que sugiere ser mucho más grande que sus predecesores.
El agua en movimiento es una masa de w8 de un barco y la cantidad de agua que repele a medida que se mueve.
Sin embargo, las principales diferencias entre el Tipo 76 y el Tipo 7 pueden ser la inclusión de una nueva catapulta electromagnética.
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Según la página web de aviación caliente FlightGlobal, esas catapultas son sistemas de liberación que impulsan temporalmente los aviones a velocidades de despegue, por lo que vuela desde el borde del barco.
Representan un tipo de carro incrustado en la cubierta de un portaaviones y conectado a la base de un avión que espera despegar.
En las catapultas electromagnéticas, este carro funciona con un motor electromagnético; los modelos más antiguos usaban pistones de vapor con un efecto similar.
Estas catapultas se vieron en acción en algunos portaaviones estadounidenses en la actualidad.
Los observadores militares dijeron que los planes Tipo 76 aún no habían sido aprobados por el gobierno chino; lo fueron, las pinturas enviadas tardarían cinco años o más.
Ordnance de China Induscheck out Science Technology ha descrito el envío como un portaaviones mini.
Esto permitiría al ejército chino atacar la estación de embarque y los objetivos terrestres del Mar del Sur de China.
Según el SCMP, China se ha dedicado a exponer continuamente a su mejor amigo para atender su presencia naval en la región durante años.
Desde 2016, el país ha anunciado cinco estaciones de ataque anfibio y un diseño más antiguo.
China también puede estar en las complejas etapas de presentar un nuevo portaaviones llamado Tipo 002.
Según un par de informes, se espera que se anuncie en un año y el tercer portaaviones en el rústico y en el momento en que se llame Tipo 002.
También contará con el sistema de catapulta electromagnética más terco, una rampa de «salto de esquí» que los antiguos transportistas utilizan para sostener los aviones.