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El Departamento de Justicia (DOJ) apelará la resolución que revoca la orden de arresto por COVID-19, anunció el 20 de abril. El mandato de larga data de COVID-19 exige el uso de mascarillas en el transporte público y las instalaciones de transporte.
La jueza federal Kathryn Kimball Mizelle en Florida dictaminó que la máscara de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) justifica un exceso de autoridad por parte de la empresa y descartó la orden como «ilegal».
En un comunicado, la firma dijo: «Es la evaluación en curso de los CDC que, en este momento, hace obligatorio tener una orden que ordene el uso de mascarillas en el transporte público interno para el acondicionamiento físico público». Agregó: «Los CDC continuarán para monitorear situaciones de idoneidad pública para si tal orden sigue siendo obligatoria. Para la CDC, es una orden legal, interna de la autoridad legal que tenemos para proteger la idoneidad pública. »
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En reacción al fallo del lunes, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA, por sus siglas en inglés) ya no exige el uso de máscaras, que en el pasado se implementaba en los pasajeros y el personal en aviones, trenes y autobuses, así como en los aeropuertos. Nuevamente, si el Departamento de Justicia bloquea la orden del juez.
El mes pasado, los CDC anunciaron que era responsabilidad de la mayoría de las personas evitar usar una máscara en muchos otros entornos cerrados, pero aconsejaron que «cualquier persona de 2 años de edad o más use una máscara que le quede bien en interiores en espacios públicos donde el punto de transmisión de red de COVID-19 es alta, independientemente del estado de vacunación. La empresa mantiene un mapa codificado por colores, condado por condado, que rastrea los datos relacionados con COVID-19, agregando capacidad hospitalaria y nuevos casos de COVID-19 en un área. (La mayor parte del país ahora está en verde, o bajo, a pesar de una ligera acumulación de nuevas infecciones).
Si bien algunos viajeros aplaudieron cuando algunos pilotos anunciaron la noticia en pleno vuelo, lo más probable es que los que viajen enfrenten otras demandas, dependiendo del lugar al que viajen.
Todavía depende de cada aerolínea, compañía de autobuses, empresa de tránsito y otra entidad de transporte tomar una decisión por separado si mantener el requisito de máscara, sin embargo, muchos, incluidos Amtrak, Lyft y Uber, lo abandonaron un tiempo después del fallo judicial. Uber y Lyft también anunciaron que los pasajeros pueden volver a sentarse en el asiento delantero, lo cual fue prohibido por la pandemia.
La fórmula de transporte subterráneo de Washington DC eliminó el requisito de usar una máscara, la ciudad de Nueva York continúa requiriendo el uso de cubiertas faciales en sus trenes subterráneos, autobuses y trenes. El Aeropuerto Internacional de Filadelfia también exige el uso de máscaras en sus terminales.
En cuestión de horas, todas las aerolíneas principales anunciaron que los pasajeros y los trabajadores ya no están obligados a usar máscaras. Delta agregó que «pueden continuar usando máscaras si así lo prefieren». El Dr. Henry Ting, director de acondicionamiento físico de la aerolínea, dijo que «un una máscara bien ajustada, como una KN95, protege al usuario, incluso si los demás a su alrededor están vestidos con una máscara». Otros expertos médicos estuvieron de acuerdo.
Delta también reconoce la confusión que puede causar esta nueva regulación, ya que otras personas «podrían obtener esta información en otros momentos». de máscara ya no es obligatorio».
Las disputas sobre el uso de máscaras han llevado a un comportamiento ingobernable y con poca frecuencia violento de los pasajeros que pasan por seguridad y vuelos. Según la Administración Federal de Aviación (FAA), entre mediados de enero de 2021 y el 21 de diciembre del mismo año, hubo 5. 779 informes de Comportamiento fuera de control de los pasajeros, con poca frecuencia incluso agresiones físicas. Muchas aerolíneas dejaron de servir bebidas alcohólicas en los vuelos durante muchos meses de la pandemia, por temor a que la embriaguez pueda conducir a un comportamiento de los pasajeros fuera de lugar.
Muchos aeropuertos de todo el país también han declarado que las máscaras ahora son opcionales (verifique la página en línea de su aeropuerto antes de viajar). Sin embargo, es posible que las regulaciones sean diferentes para los viajes al extranjero. Por ejemplo, Alaska Airlines establece que los pasajeros deberán continuar usando máscaras en los vuelos. hacia y desde Canadá y en los aeropuertos de Canadá y México.
British Airways advierte que “si viaja en nuestros vuelos, deberá llevar mascarilla a bordo si el destino al que se dirige o del que parte lo requiere”.
La industria de viajes, ansiosa por volver a la actividad general, ha estado presionando durante mucho tiempo para eliminar la responsabilidad legal de usar máscaras. La Asociación de Viajes de EE. UU. dijo en una aprobación el lunes que la resolución de la corte fue «otro paso hacia el manejo del COVID endémico». Sin embargo, varios expertos en acondicionamiento físico público han recurrido a las redes sociales para expresar su descontento con la resolución, planteando preocupaciones sobre otras personas que corren un mayor riesgo de enfermarse gravemente si contraen COVID mientras viajan.
Si tiene la mayor amenaza de dolores de cabeza por COVID-19, la forma más productiva de protegerse de la infección cuando otros no están vestidos con una máscara es usar un N95 o KN95 que le quede bien.
Como sugiere la llamada, estas máscaras son al menos 95% efectivas para filtrar partículas del tamaño de un virus, agregando el virus que causa el COVID-19, cuando se usa correctamente. Un estudio publicado por los CDC en febrero encontró que otras personas que usaban N95 o KN95 las personas que usaban máscara en público tenían un 83 % menos de probabilidades de dar positivo por COVID-19 que los que no usaban máscara.
«Si está en un lugar lleno de gente donde hay otras personas que posiblemente tengan COVID, usar una máscara N95 significa filtrar mucho más el aire antes de respirarlo», dijo la Dra. Patricia Fabian, profesora asociada del departamento. AARP en un entrevista pasada de Salud Ambiental en la Escuela de Salud Pública de la Universidad de Boston.
Una máscara quirúrgica es otra opción que brinda más cobertura que una máscara de tela, se considera menos efectiva que los respiradores.
Solo asegúrese de que su máscara tenga compatibilidades ajustadas. Tiene compatibilidad ajustada en la nariz y la boca y forma un sello hermético, sin espacios a lo largo de los bordes o alrededor de la nariz. ¿No tiene una máscara N95? Su farmacia local o clínica de acondicionamiento físico pueden ofrecerlos de forma gratuita. Puede consultar la página en línea de los CDC para obtener una lista de farmacias atractivas cerca de usted.
¿Vas a viajar en avión? Las aerolíneas han promocionado la protección del aire y han suministrado a sus aviones filtros HEPA (partículas de aire) de alta eficiencia, que eliminan al menos el 99,97 % del polvo, el polen, el moho, las bacterias y los desechos en el aire tan pequeños como 0,3 micrómetros, según la Agencia de Protección Ambiental.
Nota del editor: este artículo ha sido actualizado con la información más reciente.
Christina Ianzito es editora de libros electrónicos para aarp. org y AARP The Magazine, y también edita y escribe artículos sobre salud, entretenimiento y otros artículos para aarp. org. Ganó un premio Lowell Thomas 2020 por sus artículos.
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