El debate entre la protección de la motocicleta y la del automóvil es una cuestión de gran interés para conductores e investigadores. Según datos del gobierno de EE. UU. de 2013, las motocicletas tienen un riesgo de muerte particularmente mayor por lesiones de tránsito que los automóviles. De hecho, por cada milla recorrida ese año, las muertes relacionadas con motocicletas fueron 26 veces mayores que las muertes relacionadas con automóviles.
Además, los estudios globales implican que los usuarios de motocicletas corren un mayor riesgo de muerte en accidentes de tránsito (RTA) que los conductores de automóviles, y que las lesiones entre los usuarios de motocicletas se están expandiendo como un factor de defensa vial en los países de altos ingresos, así como en los de bajos ingresos. y países de ingresos medios. -Países productores de ingresos. Los motociclistas han sido conocidos como usuarios vulnerables de la vía que tienen tendencia a sufrir lesiones graves por falta de cobertura en caso de sufrir lesiones en la vía.
Cuando se trata de medidas de protección, llevar casco es crucial. Los estudios han demostrado que los cascos reducen el riesgo de muerte en accidentes de motocicleta entre un 37% y un 42%, y que los motociclistas sin casco tienen 3 veces más probabilidades que los que llevan casco. sufrir lesiones en la cabeza.
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Además, cabe señalar que las motocicletas son menos sólidas y menos visuales que los automóviles y tienen capacidades de funcionalidad superiores.
Cuando ocurren lesiones en motocicletas, los conductores no tienen la cobertura de un vehículo cerrado y tienen más probabilidades de sufrir lesiones o morir. Las estimaciones del gobierno federal implican que, de acuerdo con los kilómetros recorridos en 2021, las motocicletas tuvieron un aumento similar al riesgo de muerte.
Esta investigación sugiere que, en general, viajar en motocicleta es más dañino que en automóvil. Los factores que contribuyen a esta mayor amenaza son la falta de carrocería protectora, la reducción de la estabilidad y la visibilidad y una mayor amenaza de lesiones graves o muerte en caso de accidente.
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Sin embargo, también cabe señalar que tomar medidas de protección adecuadas, como usar cascos y equipo de protección, puede mitigar particularmente esta amenaza para los motociclistas.
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