La medida afectaría a más de 60. 000 funcionarios que en su mayoría son inmigrantes y no obtienen beneficios de ningún tipo de seguridad social.
El alcalde de Nueva York, Eric Adams, vende la propuesta, que beneficiaría a unos 60. 000 empleados en la ciudad. EFE
Nueva York ha presentado una factura al Concejo Municipal para identificar un salario mínimo de $23. 83 por hora hasta el 2025 para los miles de conductores de entrega de alimentos basados en aplicaciones, el primero de su tipo en todo el país.
Últimamente, las aplicaciones ven a los conductores como contratistas independientes y no como empleados, por lo que no obtienen el salario mínimo, el reembolso de gastos, las horas extra u otros beneficios como el seguro de acondicionamiento físico y se les paga un promedio de $ 7. 09 por hora, excluyendo las propinas, el Departamento de Consumidores y Trabajadores. Protección, de la propuesta, así lo dijo en un comunicado.
La propuesta, que pasaría sin oposición, más que triplica esa cantidad para incluir una tarifa para cubrir los gastos de los trabajadores y otra para el seguro de reembolso de los trabajadores si un trabajador se lesiona o se enferma.
«Los mensajeros han hecho envíos a la ciudad de Nueva York una y otra vez, incluso durante la pandemia. Ahora es el momento de que Nueva York haga entregas para ellos», dijo el alcalde Eric Adams, y señaló que si se convierte en ley, ayudará a que ciertas cosas sean «más justas». » salarios y dar estabilidad a unos 60. 000 empleados en la ciudad.
La propuesta, si se aprueba, asume que el salario base comenzaría sin demora en $ 17. 87 y aumentaría a $ 23. 82 ajustado por inflación, cuando se incorpore por completo el 1 de abril de 2025, agregó.
También indica que esta tarifa deberá pagarse a los mensajeros teniendo en cuenta el tiempo (tiempo comprometido con la entrega) y el tiempo de guardia (tiempo conectado a la aplicación, esperando una propuesta de vacaciones).
“Sin los repartidores, muchos de nuestros más queridos restaurantes no hubieran podido durante la pandemia”, dijo Vilda Vera Mayuga, comisionada del Departamento de Protección al Consumidor y al Trabajador.
«Esta propuesta haría que cierto personal de entrega de alimentos reciba un pago más decente e identifique legítimamente la equidad salarial con otro personal que gana el salario mínimo», dijo.
El prestigio de no empleados ni de las aplicaciones ni de los restaurantes les ha dado a los repartidores de alimentos, conocidos en la ciudad de Nueva York como «deliveristas», una gran cantidad de inmigrantes latinos, que enfrentaron abusos laborales duros y se unieron para enfrentarlos.
Sus casos judiciales llevaron al consejo a aprobar una serie de leyes para la industria y protegerlos, agregando que el procedimiento de propinas sea más transparente, permitiéndoles usar los baños de los comedores, prohibiendo que las aplicaciones les cobren para pagarlos u ofreciendo comida suelta aislada bags. al menos cada seis meses.
De los 60,000 estimados que existen, según la ciudad, el 58 % tiene entre 18 y 34 años, el 75 % son hombres y el 91 % son hispanos o no blancos.
El 29% utiliza motocicletas o ciclomotores eléctricos y el 10% utiliza automóviles. Además, los accidentes de tráfico son frecuentes: una treintena de esa plantilla ha perdido la vida este año en accidentes de tráfico o tras ser agredidos para robarlos.
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