Las acciones de International Consolidated Airlines Group (IAG) subieron casi un 13% en noviembre y ocupan el tercer lugar en el IBEX 35, Arcelormittal y Grifols.
La aerolínea irrumpió en el podio selectivo en la primera parte del mes por una variedad de razones: los efectos dejaron luces y sombras, pero en general provocaron una actualización al alza en las valoraciones y una mejora en el sentimiento de los inversores.
Además, China acaba de aliviar las cuarentenas para ingresar al país, lo que ha acelerado la reunión de IAG, mientras que el aeropuerto de Heathrow dijo que no planea restricciones de capacidad para las vacaciones de Navidad.
En esta primera quincena de noviembre tan turbulenta para IAG, hubo incluso rumores de operaciones que impulsaron el valor, después de que la prensa británica informara del supuesto interés por Easyjet y TAP Air Portugal.
Sin embargo, recursos de IAG adelantaron a finanzas. com que su operación en el horizonte es Air Europa.
El resumen de lo que hizo esta balsa petrolera sobre la que volaba IAG a través de los analistas de UBS, cuando les presionaron de que su perspectiva es «tranquilizadora».
Por esta razón, los inversores bajistas, que estaban más del 4% por debajo del AGI a fines de octubre, aceleraron su retroceso; Ahora ellos 2. 7%, el más bajo desde junio vencido.
Al mismo ritmo que retrocedía el presupuesto de cobertura, los expertos que seguían a IAG aumentaban sus valoraciones.
Entre los brókeres españoles, Bankinter ha sido el último en intervenir. El banco acaba de cambiar el consejo de compra a IAG por un precio objetivo de 2,2 euros, lo que deja un margen de acumulación de apenas un 40%.
Pero la aerolínea también está entre las acciones en España a través de GVC Gaesco, cuyos analistas también tienen una nota de compra y un precio objetivo de 2,7 euros (margen de rentabilidad del 69%).
La confluencia de todos esos catalizadores hace que IAG sea uno de los valores del IBEX 35 que más brilló la primera quincena de noviembre.
«IAG está reportando resultados mejores de lo esperado, expandiendo y fortaleciendo fuertemente su balance», dijo Bankinter tras elevar su recomendación.
«Lo más importante es que a pesar de un contexto complicado, las reservas sigan fraguadas y no vean síntomas de debilidad», agregó Pilar Aranda, analista del banco dirigido por María Dolores Dancausa.
IAG se presenta como “una oportunidad con perspectiva para la recuperación de la demanda”, afirmó Jaime Palláres, de GVC Gaesco.
Sin embargo, la principal incógnita es qué esperar si la recesión esperada por los expertos en 2023 es una realidad.
«El tema está a tope de volatilidad por el valor del petróleo y la desaceleración de la economía mundial», admitió Aranda.
El corredor más pesimista de todos los consensos, Stifel, con un objetivo de valor de 1 euro, cree que 2023 será un año lleno de desafíos. El bajo gasto de los clientes será el principal impedimento para mantener la demanda.
Desde un punto de vista técnico, IAG ha triunfado sobre la magnífica resistencia de los 1,5 euros, lo que «deja la opción de probar el límite superior del gigante canal bajista en el que cotiza desde la primavera de 2021, en torno a los 1,8 euros», dijo José. Luis Herrera, analista de BIG bank.
Superando este nivel, tendría una zona de resistencia en una diversidad entre 2,4 y 2,6 euros.
El es de 1,5 euros. Si el inventario lo cruza, puede pasar a la siguiente zona, entre 1,2 y 1,3 euros, agregó Herrera.
José Jiménez es licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad Complutense de Madrid y licenciado en Periodismo por la Universidad Carlos III. También está titulado como experto en datos económicos por la Universidad de Zaragoza y especialista en inversor de las Bolsas de Valores españolas y Mercados (BME). Antes de incorporarse al equipo de finanzas. com (en 2008), escribió en el segmento de economía de la agencia EFE. También publica en la revista Inversión.
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