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El revolucionario motor chino que alcanza la velocidad de Mach nueve con gasolina razonable es un chino de intención en su carrera contra los Estados Unidos.
Una organización de científicos chinos ha desarrollado un motor revolucionario que alcanza la velocidad de Mach nueve con gasolina barata. Se trata del primer motor de ondas de detonación hipersónica capaz de propulsar un avión en vuelo a nueve veces la velocidad del sonido, la de unos 11. 000 km/ h. Lo más atractivo es que lo lograron con combustible de aviación barato.
Las primeras pruebas con este motor de avión chino se realizaron a principios de año en unas instalaciones especiales en Pekín y, no es una tecnología nueva, la diferencia de este propulsor de detonación con otros evolucionados en el pasado es que el motor de origen chino El origen no quiere que el hidrógeno funcione.
Los aviones también son parte del problema, la Universitat de València es motores más limpios
Lo hace con un jet fuel llamado RP-3 que tiene la particularidad en comparación con el diésel de tener liberación de calor y combustión retrasada. Mientras tanto, en comparación con el hidrógeno, parece ser un combustible menos costoso y más seguro, ya que hay No hay mayor amenaza de explosión que ocurre con el hidrógeno.
Si bien esta no es la primera vez que este combustible de aviación barato se usa en un motor de detonación, es la primera vez que se usa bien y de manera eficiente.
Para lograrlo y tener que instalarse en gigantescas cámaras de detonación que comprometen el diseño de la aeronave, el equipo de estudios chino realizó ajustes en la entrada de aire del motor, lo que hace que sea menos difícil encender el queroseno.
La tarea se llevó a cabo como parte de los esfuerzos de China para crear sistemas de propulsión físicamente poderosos para vuelos hipersónicos y supersónicos, una generación que permitiría volar a alta velocidad y la potencia de entrar y salir del medio ambiente en los vuelos espaciales, dijo Xataka.
Por su parte, Estados Unidos, gran competidor de China en esta carrera por expandir los vuelos hipersónicos, informó hace unos meses sobre sus avances en los motores de detonación rotativa con los que, en teoría, sería imaginable volar a velocidades de Mach 17. ahorros significativos de combustible.
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