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Los residentes exigieron después de que Norfolk Southern se negara a enviar representantes.
El líder de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. , Michael Regan, visitó el jueves la red de Palestina Oriental, Ohio, cuando los ciudadanos expresaron su indignación por la reacción tardía del gobierno ante el descarrilamiento de un ejercicio con ingredientes venenosos a principios de este mes.
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Alerta sobre ingredientes liberados de un descarrilamiento en Ohio, EE. UU.
El titular publicado en su cuenta de Twitter: «Hoy vi el descarrilamiento de un ejercicio en el este de Palestina, Ohio, un incidente terrible que conmocionó a esta red hasta la médula».
«Pero necesito que los ciudadanos sepan que la EPA estará allí todo el tiempo que sea necesario para la salud y la protección de esta comunidad», agregó Reagan.
El funcionario llegó aquí después de una asamblea en el pasillo de la ciudad en la que los ciudadanos expresaron su indignación después de que Norfolk Southern se negara a enviar representantes.
En este sentido, los ciudadanos la escala en el representante del gobierno como vencido ya que han pasado dos semanas desde el descarrilamiento, mientras que algunas otras personas comenzaron a sentir dolores de cabeza y olores perjudiciales para la salud.
Por su parte, este jueves tuvo lugar otro descarrilamiento de otro ejercicio del corporativo Norfolk Southern en las afueras de Detroit, en el estado de Michigan, que llevaba cloro líquido.
En 2018, la gerencia del entonces presidente Donald Trump anuló la llamada «ley de frenado» aprobada en 2015, que requería que los trenes que usaban ingredientes dañinos usaran frenos de aire de alta tecnología controlados electrónicamente.
El secretario de Transporte de EE. UU. , Pete Buttigieg, dijo después del accidente de Ohio que «estamos limitados por ley en algunos espacios de regulación ferroviaria (como la regla de frenado), pero usamos los poderes que queremos conservar para la protección de las personas».
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