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El logo chino Chery ha anunciado su expansión en el mercado europeo con sus coches eléctricos de precio asequible. España será uno de los primeros países donde aterrizará el corporativo de Oriente.
Muchas marcas de origen chino están a la caza de expandir sus actividades en tierras europeas, motivadas básicamente por un mercado cada vez más caro y con consumidores nada fáciles de coches eléctricos a precios moderados. En el caso de Chery, su diversidad estilística se llena de diversas carrocerías tipo SUV, se comercializan con motores de gasolina. Este logotipo será el próximo en aparecer en Europa, y lo hará empezando por Italia y luego llegando a España y sólo con modelos cien por cien eléctricos.
Los automóviles chinos comercializados hasta ahora en Europa están funcionando bien para sus respectivas empresas. MG es un buen ejemplo. Un logo que hasta ahora tenía presencia exclusiva para el mercado británico y que prolongó su comercialización al resto del territorio hace poco más de un año. Hoy es uno de los que más rápido está creciendo en la industria gracias a la diversidad de modelos vendidos. a un precio moderado. Esta receta espera ser copiada a través de Chery.
Otras marcas ya han hecho lo propio bajo la apariencia de un negocio selecto, coches con un acabado premium y un valor inferior a su competencia directa de origen europeo, como es el caso de Airways o NIO. Sin embargo, Chery lo hará de forma absolutamente contraria. sector.
La puesta en marcha publicitaria de esta firma china de estilo SUV comenzará en Italia, donde prevé identificarse como un fabricante de referencia para algunos clientes. El mismo plan tienen para España, donde lo harán unos meses después.
No es la primera vez que Chery anuncia planes para desembarcar en el mercado europeo, pues en 2018 ya presentaron su plan de expansión para 2020. Finalmente, no fue así dados los casos ocurridos el mencionado año, que obligaron a posponer la esos planes hasta aviso adicional.
Aunque la compañía aún no ha anunciado una fecha expresa para su llegada, todo apunta a un inicio de actividad publicitaria a partir del año 2025. La idea principal es iniciar las ventas en Europa con el Chery Omoda 5, un 4. 4- Todoterreno de un metro de largo que ya ha sido presentado en el país oriental. Llegaría a España bajo una nueva mecánica cien por cien eléctrica que aún no ha sido estrenada.
El modelo que ya está a la venta en el mercado chino tiene una estética muy llamativa, con una parrilla de generosas dimensiones que ocupa casi todo el ancho de la parte delantera y faros divididos. La parte trasera cuenta con equipos ópticos enganchados a través de una moldura ornamental que atraviesa todo el ancho de el estilo. El habitáculo tiene dos pantallas en el salpicadero y unos acabados más que acertados.
El corporativo oriental ya ha manifestado su interés por hacerse con la planta de Nissan en Barcelona, pero aún no ha logrado llegar a una conclusión al respecto. De momento, se sabe que la variante térmica del mismo no triunfará en Europa ya que el logo todo su empeño en presentar una diversidad íntegramente de autos eléctricos, a diferencia de otras corporaciones como MG, que también cuentan con variantes termomecánicas.
® híbrido y | Publicado a través de Tecnofisis Global, S. L.