Hace 11 años, Fira de Barcelona tomó la decisión de crear una muestra sobre pueblos sabios, en un momento en que este término sonaba un poco futurista y solo involucraba a empresas gigantes. Con el apoyo de los Ayuntamientos de Barcelona, L’Hospitalet de Llobregat y Sant Cugat del Vallès, el congreso acabó cimentándose como el referente de la innovación urbana a nivel exterior, después de que otras ocasiones similares en ciudades como Ámsterdam, Nueva York o Singapur no acabaran de convencer. El Smart City Expo World Congress no solo es líder, sino también se exporta a todo el mundo, con destino a Estados Unidos, Brasil, Argentina, Qatar o China.
Después de la pandemia, cuando parecía que los pueblos estaban en crisis y todo el mundo buscaba huir a las zonas rurales, la pantalla reivindicará la fuerza de los pueblos, pero también abordará cómo hacerlos más accesibles y cómo solucionar realidades que asfixiarlos, como la gentrificación y la masificación turística. De martes a jueves en Fira Gran Via, la Smart City Expo espera la participación de 800 expositores y conseguir más de 20. 000 participantes. Entre los más de 400 mavens extranjeros que acudirán estará Hannah Fry, profesor de matemáticas urbanas en el University College London y Liz Diller, profesora de diseño arquitectónico en la Universidad de Princeton. Destacará la conferencia a cargo de Vitaly Klitschko, alcalde de Kyiv (Ucrania), que hará escala en el congreso para explicar cómo ciudad tuvo que prepararse tecnológicamente durante la guerra con Rusia.
— ¿De qué estamos comunicando cuando hablamos de ciudades?
— Una ciudad sabia es una ciudad que permite a su población tener una vida mayor y más sostenible, y que gestiona bien sus recursos. En el mundo, no sólo en Europa, cada vez hay más personas que viven en ciudades y no en zonas rurales zonas, lo que pone a prueba el resto de recursos disponibles: queremos carreteras y edificios, queremos transporte de agua, electritown, gas. . . Todo esto no es sencillo si no planificas y si no gestionas muy bien lo que ya tienen. Un ejemplo fundamental, las tuberías: perfectamente se puede perder el 30% del agua que se mueve; En cambio, con soluciones inteligentes, puede detectar dónde hay fugas, actuar rápidamente y evitar el desperdicio del 30 % de su agua.
— La Smart City Expo ya pasó la década. ¿Cómo ha evolucionado el concepto de pueblos sabios en este periodo?
— En la Smart City Expo de 2011 básicamente hablábamos de generación y aplicación de sensores en todas partes. Se evolucionaron estos artilugios que en ese momento apenas existían, pero después, en la práctica, lo que se hizo fue poner al ciudadano en el centro. La tecnología se ha convertido en un medio, no en un fin en sí mismo. Empezó a pensar en cómo la generación puede ayudar a otras personas: no debemos poner sensores solo por el hecho innegable de hacerlo, pero ellos realmente quieren estar acostumbrados a nuestra calidad de vida y darnos oportunidades de progreso para otras personas y negocios.
—¿Qué esto reemplaza de la visión?
— Al principio fue un intercambio verbal muy animado a través de grandes corporaciones como IBM, Telefónica, Siemens o Schneider Electric. Aprendieron que la generación tenía que implementarse en el punto urbano porque los ciudadanos cada vez se acomodaban más preparados para la generación, sin embargo Difícil que los pueblos continúen. Es una iniciativa muy usuaria hasta que los ayuntamientos y los gobiernos aprendieron que era una tendencia imparable. Fue entonces cuando tomaron la iniciativa, y en ese momento, el usuario puso en el medio y cuál era la idea de sus deseos. Los ciudadanos necesitan para poder interactuar digitalmente con la gerencia y necesitan procedimientos mucho más rápidos, pero también necesitan saber cuánto tardará en llegar el autobús o pagar todos los envíos públicos con una tarjeta de soltero. Lo damos todo por sentado hoy, sin embargo, hace 11 años ese no era el caso. Y obviamente, hay otros puestos en el mundo donde esto aún no se aplica.
«Y ahora, ¿qué viene?»
— Muchos de nuestros pueblos están pensados para el uso del coche. En la propia Barcelona, el 60% del espacio público está comprometido con ellos. Todo esto, en el pueblo sabio del futuro próximo, sustituirá. El espacio público quiere ser recuperado tener un pueblo mucho más amigable con la gente. A veces es tan fundamental como retroceder en el tiempo. Antes jugábamos solo en la calle y ahora es un poco complicado. Hay zonas en las que esto ya está pasando. Por ejemplo, aqui hay un caso muy claro, que es el de las supermanzanas, que son observadas e imitadas en otras ciudades del mundo. Times Square en Nueva York ha hecho un remplazo muy fuerte y sigue siendo una gran supermanzana, se animaron mucho con lo que vi en Barcelona para hacerlo.
“Queremos que el espacio público tenga una ciudad mucho más amable”
— ¿Cómo se sitúa la capital catalana en el ranking de ciudades?
— Barcelona es una referencia maravillosa. El pueblo y su ciudad tienen una longitud e idiosincrasia altamente transferibles a otros pueblos del mundo. Es decir, cuando vemos que en Estocolmo se dan respuestas de sostenibilidad, entonces es más complicado que se pruebe en Colombia o Delhi, porque hay una cultura y una longitud de ciudad que hace que no sea tan exportable. O, cuando ves grandes inventos en Shanghái con un gran uso de inteligencia sintética, eso está bien, pero no es fácil de transportar. Por otro lado Por otro lado, todo lo que hacemos en Barcelona es duro porque se puede exportar a otros lugares, por lo que es un maravilloso ejemplo de implementaciones que terminamos viendo en otros lugares del mundo.
— La pantalla está ayudando al municipio a ser un referente en el campo.
— Estamos acostumbrados a tener ocasiones muy vitales como el Mobile World Congress o el ISE, pero Smart City Expo es una ocasión que creamos desde aquí, donde se quedará, y hacemos de Barcelona la capital del global en wise towns. Nos hemos dado cuenta cómo esto ha llevado a la creación de muchos puestos de trabajo en el territorio y cómo se genera un efecto llamada, con la llegada de representantes de más de 700 localidades del mundo que vienen a conocer a sus pares, pero también a aprovechar para ver qué está cayendo en Barcelona. Todo esto habrá que protegerlo, cuidarlo y fomentarlo para que siga creciendo.
— Tras la Smart City Expo 2021, la primera asamblea presencial tras la llegada del covid, ¿cómo pinta esta edición?
— Volvemos a contar con la participación de más de 20. 000 personas más que vendrán de todas partes del mundo, a excepción de China, que sigue una política de 0 covid y no permite viajar. Para nosotros esto tiene un impacto, porque teníamos una fuerte presencia china en el evento. Dicho esto, será una edición maravillosa porque el sector sigue creciendo. Lo cierto es que, como la población mundial cada vez más vive en ciudades, quiere ser más eficaz y sostenible, y la única la solución es hacer de ellos pueblos sabios porque de otra manera el uso de los recursos es excesivo y complejo. La tecnología también nos está ayudando en la gobernabilidad de los pueblos.
— Prevén cifras de participación previa a la pandemia.
— Sí, además de los más de 20. 000 visitantes, habrá más de 800 expositores, más de 400 ponentes y más de cien eventos. Son cifras similares a las de 2019. El global se reúne en Barcelona para hacer la planeta más sostenible.
— La movilidad urbana es un dominio que genera cada vez más negocios y discusión en las ciudades. En la feria del año pasado, un dominio dedicado exclusivamente a él, ¿seguirá ganando terreno?
— En el contexto de las ciudades sabias, otros espacios son imprescindibles. Uno de ellos es la movilidad e hicimos un piloto con Tomorrow. Mobility en 2021. Este año ya es una ocasión de mayor escala, se está desarrollando en duración y participación. También acogemos Puzzle X, una ocasión que apuesta por nuevos materiales, esencialmente contenidos, y que ahora se consolida. Además, en esta edición nos centraremos en el cuadro de la construcción, ya sea inteligente y sostenible, con Tomorrow. Building. Actualmente, las construcciones generan solo alrededor del 30-35% de la entrada de CO2 en las ciudades. Así como la movilidad es un factor a abordar, también lo es la construcción. Si necesitamos vivir en un mundo mejor, más sostenible y habitable, tenemos que cambiar la forma en que fabricamos las construcciones, cómo gestionamos su eficiencia energética, cómo las usamos. . . Este es un factor clave porque hay una necesidad, sin embargo, también hay una oportunidad. Hay muchas ocasiones de construcción en el mundo, sin embargo, debemos concentrarnos en cómo reemplazar la forma de construcción.
«Mañana. La movilidad este año ya es un evento de mayor envergadura, se está desarrollando en y la participación»
— ¿Qué facetas urbanas pueden verse influidas desde una perspectiva de sostenibilidad?
— También nos centraremos en la economía azul con Tomorrow. Oceans, con el Ayuntamiento de Barcelona y el Port de Barcelona. Es un sector muy gigante, en el que hay una serie de ocasiones que comunican sobre la economía marítima. Pero nosotros todos sabemos que a su vez hay una serie de problemas, como toneladas de plástico en el mar. Aquí también hay una oportunidad, a través del programa Smart Ports, de hacer algo muy especial que no se está haciendo en ningún otro lado.
— ¿Por qué edificios o economía azul?
— Cuando hay un sector nuevo, hay que cuidar el contenido, que como máximo son proyectos, powerpoints, ideas. Hay que empezar a discutirlo para expandirlo, validar las hipótesis que se puedan tener y ponerse a trabajar. implementándolos. La base es un congreso duro y, a partir de ahí, la aplicación irá evolucionando y luego triunfará en la empresa, por tanto, en el espacio expositivo. Esto es lo que nos pasó con la Smart City Expo.