El anuncio del presidente Joe Biden el viernes de que Estados Unidos utilizará aviones para arrojar alimentos a la población de la Franja de Gaza es una señal alentadora de que la Casa Blanca está mostrando más preocupación por la difícil situación de los palestinos allí, después de que se haya informado de la muerte de más de 30.000 personas y de que muchos más se enfrentan al hambre.
Pero lanzar ayuda humanitaria desde el aire es el último hotel en situaciones de emergencia, y si Biden realmente quiere salvar las vidas de los civiles palestinos, existen tácticas mejores para llevar la ayuda hasta allí.
El desafío de los lanzamientos desde el aire (y los he notado en espacios remotos de Sudán del Sur donde no hay otra forma de entregar ayuda) es que son ineficientes y requieren una coordinación cuidadosa con el personal humanitario en el terreno que reúne los materiales y los distribuye.
Pero hay muchas operaciones de piso a través de personal humanitario en Gaza, en parte porque Israel las ha impedido.
Israel ha limitado estrictamente la cantidad de ayuda que puede ingresar a Gaza, dejando camiones con suministros alineados afuera.
Y atacó a los policías civiles que custodiaban los convoyes, porque están afiliados a Hamás, lo que provocó una brecha de seguridad que impidió las entregas.
Del mismo modo, las autoridades israelíes no han querido trabajar con la agencia de la ONU que tiene experiencia en entregar ayuda a Gaza – la Agencia de Obras Públicas y Socorro de la ONU (UNRWA) – después de acusaciones de que una docena de sus 12.000 miembros del personal en Gaza participaron en los ataques terroristas de Hamás. el 7 de octubre.
Este es el telón de fondo de la crisis del jueves en la que, según informes, más de cien palestinos en Gaza fueron asesinados mientras intentaban conseguir alimentos de un convoy; Israel parece haber intentado organizar un convoy con contratistas personales, evitando a la empresa humanitaria y a los grupos de ayuda tradicionales.
La solución al desafío de matar de hambre a otras personas que atacan convoyes de alimentos es simple:
permitir que los camiones crucen la frontera y sean entregados a través de UNRWA y otros grupos humanitarios, escoltados por la policía civil.
Lanzar alimentos desde aviones es más que nada, pero aumenta la probabilidad de que los combatientes armados de Hamas los obtengan, en comparación con los más vulnerables, como los niños, los ancianos y los discapacitados.
Y algunos paracaídas no se abren, por lo que los palés pueden matar o herir a las personas; y, en cualquier caso, persiste el desafío de distribuir alimentos desde la zona de lanzamiento a otras partes de Gaza.
El camino más sencillo a seguir sería que Biden insistiera en que Israel abriera más puntos de cruce, permitiera el paso de muchos más camiones, permitiera escoltas de la policía civil y aceptara que la UNRWA y los grupos de ayuda desempeñarán un papel central en la distribución de alimentos.
Sería menos visual que un lanzamiento en paracaídas y salvaría muchas más vidas.
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