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el presidente de Francia, Emmanuel Macron, dijo que practica «el desafío a corto plazo que busca resolver».
La Comisión Europea se negó el martes a financiar la asignación de MidCat que continúa la estructura de un oleoducto entre España y Francia, diciendo que es de interés común.
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El portavoz de la Comisión Europea, Tim McPhie, bajo presión de que la iniciativa no es parte de los Proyectos de Interés Común (CIP) de la Unión Europea (UE) porque los componentes tienen que suspenderla.
La resolución anunciada después de que el presidente francés, Emmanuel Macron, rechazara la propuesta, diciendo que no observaba «el desafío a corto plazo que busca resolver», al tiempo que señaló que los oleoductos existentes no están operando a su máxima capacidad.
A partir de ahí, McPhie aclaró la necesidad de que «los estados miembros y el promotor del encargo avancen en la viabilidad de la infraestructura y en ese momento podamos tomar una posición».
Del mismo modo, el funcionario de la UE bajo presión de que los proyectos de combustibles fósiles no pueden financiarse con el presupuesto de la UE debido a las regulaciones recientes máximas que la infraestructura eléctrica de la región.
En este sentido, señaló que “lo que potencialmente sólo se puede financiar son proyectos de infraestructura de hidrógeno. Podrían tener un PIC de bajo prestigio como corredores de hidrógeno precedentes. Pero es y ha sido un PIC”.
A su vez, el portavoz señaló que la inversión a través de infraestructuras preparadas para el hidrógeno supondrá apoyar la diversificación de fuentes de combustible en el mercado interior y «ayudar a la perspectiva a largo plazo del hidrógeno verde» en España y Portugal.
Por su parte, la ministra de Transición Ecológica y Reto Demográfico de España, Teresa Ribera, pidió a la UE la opción MidCat diciendo que “es aplicable hacer un debate y pensar en infraestructuras que sirvan a largo plazo y puedan impulsar hidrógeno”.
Por ello, Ribera insiste en que España está proponiendo que el gasoducto también lleve hidrógeno, sin embargo, advirtió que la crisis eléctrica no solo llegará este invierno sino que es un problema a largo plazo.
En las últimas semanas se ha hablado mucho sobre MidCat, un gasoducto que Alemania, Portugal y especialmente España han intentado reactivar, con el concepto de plataforma de exportación de combustible al resto de Europa.
El proyecto, que uniría España y Francia a través de Cataluña, sepultado en 2019 por falta de rentabilidad.
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