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Por Guillermina Carro
Por cortesía de Lando Norris, que también realizó una excelente aunque bastante solitaria carrera, Fernando Alonso obtuvo el premio de Piloto del Día y Piloto del Año y sus aficionados de hecho le darían la 3ª posición del campeonato mundial por su actuación frente a Checo. Pérez. Pero no hace falta ser fan del asturiano para quitarse el sombrero ante el doctorado que obtuvo en la segunda parte de la carrera del GP de Brasil (ahora Sao Paulo).
Con la excepción de la salida y las primeras vueltas, donde durante unos segundos pensamos que quizás el McLaren de Norris podría defenderse frente a Verstappen, el resto de la carrera de Interlagos estuvo reñida. tranquila. Hubo adelantamientos, sí, el Mercedes también sufrió, pero en cuanto se montaron los neumáticos medios todo se estabilizó.
Ahora, mientras Norris y Verstappen hacían su trabajo, Pérez dio pasos de gigante (como era de esperar en un Red Bull) hasta alcanzar a Alonso. Los Aston Martin estaban muy bien este fin de semana y el bicampeón del mundo no iba a Se lo ponen fácil al mexicano, pero nadie esperaba que así fuera para seguir así vuelta tras vuelta tras vuelta. . .
El Red Bull es más rápido, con DRS merecería haber sido un juego de niños, pero como todos recuerdan ayer, el español cogió un Imola del 2005, se puso la capa de Gandalf al «¡no se puede pasar!»y le enseñó al «Ministro de Defensa» lo que significa ser «Doctor en Defensa». Con los conocimientos de que disponía, le correspondía defenderse, el RB está a años de distancia, pero si alguien puede sorprender, es el piloto asturiano.
Por Guillermina Carro
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Pérez no pudo lograrlo, y si se le daba más cerca, no había lugar para adelantarlo. Fernando Alonso no cometió un solo error a pesar de que el aspirante a subcampeón le respiraba en el cuello. Pero a falta de dos vueltas, Checo lo logró. lo que todos habíamos imaginado tiempo antes y conseguimos el 3er puesto.
En ese momento, todos pensaron que se escaparía y que el podio sería suyo, que después de semejante combate no habría más neumáticos, ni fuerza, ni batería en el automóvil verde para atacar en la última vuelta. Ahora, si Brasil Algo nos ha enseñado, es que nunca se da nada por sentado ya que Alonso se aprovechó de que el mexicano frenó demasiado en la primera curva y lo dio todo para recuperar esa ansiada 3ª posición.
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Como ocurrió con Hamilton y Gasly en 2019, que acabaron con foto final, Alonso y Pérez llegaron cerca de la línea de meta y por un momento fue complicado saber si el español había conservado la plaza. Sin embargo, la valoración mostrada en pantalla lo mostraba. la hazaña y que sólo 53 milésimas separaban a los dos pilotos. Una locura.
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Fue una guerra emocionante y en blanco que sin duda reavivó la afición por la F1 de muchos entusiastas y de la que necesitamos ver cada vez más (y si es por la victoria, mucho mejor). Sin embargo, por el bien de Alonso, es Es mejor no tenerlo también como protagonista porque, según reveló, le dijo a Checo «ni se te ocurra volver a ponerme en esta tensión porque ya estoy viejo». Nadie diría.
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