BEIRUT (AP) – Funcionarios libaneses bajo investigación por la gran explosión que barrió un componente de Beirut han intentado culpar a otros por la presencia de ingredientes nocivos dejados en el puerto de la ciudad, y el presidente francés visitante advirtió el jueves que reformas profundas, el país «seguirá hundiéndose».
La explosión del martes, que se cree que fue causada por una chimenea accidental que colocó la chimenea en un almacén lleno de nitrato de amonio en el puerto de la ciudad, extendió la capital libanesa, matando al menos a otras 135 personas e hiriendo a más. 5000 y causando destrucción generalizada.
La tragedia posiblemente también habría acelerado otra: la crisis de aptitud de los coronavirus en el país, cuando miles de otras personas inundaron hospitales a raíz de la explosión. Decenas de miles de otras personas se han visto obligadas a mudarse con un círculo de familiares y amigos después de que sus casas hayan sido dañadas, lo que aumenta aún más la amenaza de exposición. Las excavadoras del ejército libanés corrían a través de los escombros para reabrir las carreteras alrededor del puerto destruido, el día después de que el gobierno prometiera investigar la explosión y colocar a los funcionarios del puerto bajo arresto espacial.
El presidente francés, Emmanuel Macron, visitó la ciudad el jueves en medio de promesas de ayuda extranjera. Sin embargo, el Líbano, ya sumido en una grave crisis económica, se enfrenta a un desafío masivo en su reconstrucción. No se sabe qué ofrecerá la red extranjera al gobierno notoriamente corrupto y disfuncional.
Macron, que está a punto de reunirse con altos funcionarios libaneses, dijo su escala en «una oportunidad para tener una discusión franca y estimulante con el gobierno y las instituciones políticas libanesas».
Dijo que Francia pintará sobre la coordinación de la ayuda y advirtió que «si no se realiza ninguna reforma, el Líbano seguirá hundiéndose».
Se estima que la explosión causó pérdidas de entre $ 10 mil millones y $ 15 mil millones, dijo el miércoles el gobernador de Bewan, Marwan Abboudm, a la estación de televisión saudita Al-Hadath, y agregó que solo unas 300,000 personas más no tenían hogar.
El pequeño país mediterráneo ya al borde del colapso, con el desempleo emergente y una crisis monetaria que acabó con los ahorros de la gente. Los hospitales ya estaban bajo presión por la pandemia de coronavirus, y uno de ellos sufrió tanto daño que tuvo que tratar a pacientes en un campo cercano.
Se está desarrollando una indignación opuesta a la elegancia política que ha gobernado el país desde la guerra civil de 1975-1990, que durante mucho tiempo se notó como irremediablemente corrupta e incapaz de suministrar incluso elementos fundamentales como la energía eléctrica y la recolección de basura.
Las investigaciones se concentran en cómo terminaron 2.570 toneladas de nitrato de amonio, un fertilizante altamente explosivo almacenado en el sitio durante seis años, y por qué no se hizo nada al respecto.
Se sabe que el puerto de Beirut y su lugar de trabajo aduanero se encuentran entre las máximas instituciones corruptas y lucrativas del Líbano, bajo la influencia de políticos y facciones, agregando la milicia de Hezbolá respaldada por Irán.
La especulación de que la negligencia, la causa del giro del destino, se alimentó a través de una carta que circulaba en Internet, indicando que la Aduana había advertido continuamente a lo largo de los años que enviar un peligro de nitrato de amonio, y había pedido al gobierno judicial una resolución sobre cómo eliminarlo.
El aparato había estado en el puerto desde que había sido confiscado de un envío años antes. Dadas las fechas y la duración del envío, puede ser el MV Rhosus. El envío confiscado en Beirut en 2013 cuando ingresó al puerto debido a problemas técnicos, según los abogados involucrados en el caso. Llegó aquí desde el país de Georgia y su destino Mozambique.
Se cree que el nitrato de amonio explotó después de que estalló una chimenea cercana.
Es la explosión máxima y dura jamás registrada en la ciudad, que sobrevivió a décadas de guerra y conflicto. Varios bloques estaban cubiertos de escombros, vidrios rotos y vehículos rotos.
Las autoridades acordonaron el puerto, donde la explosión dejó un cráter de 200 metros de diámetro y destruyó silos de granos masivos, arrojando su contenido en los escombros. Se estima que alrededor del 85% de los cereales del país se almacenaron allí.
El Líbano depende en gran medida de las importaciones y la destrucción del puerto, como la crisis de liquidez, ha generado temores de escasez.
Dos aviones completos de ayuda y rescatadores franceses partieron hacia Beirut, y Macron presentó el suyo al antiguo protectorado galo. Los dos países tienen estrechos lazos políticos y económicos.
Otros países, como Grecia, Qatar, Kuwait, Turquía y la Unión Europea, han enviado suministros médicos, humanitarios y equipos de búsqueda y rescate.
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El reportero de Associated Press Joseph Krauss en Jerusalén contribuyó al informe.