Los problemas y los atascos de tráfico continúan en las negociaciones posteriores a la Overxit entre España y el Reino Unido para la larga carrera de la Colonia Británica de Peñón de Gibraltar con nuestro país. Se habría detectado un nuevo desafío monumental sobre la mesa que causaría las razones de retención en progreso en las negociaciones para acordar un tratado.
Según recoge The Olive Press, mientras que tanto desde el propio ministro principal gibraltareño, Fabián Picardo, como por parte del ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, lo que se ha venido advirtiendo para no haber llegado al desenlace de estas negociaciones son «complicaciones técnicas». Sin embargo, el viceministro principal de Gibraltar, Joseph García, ha dado más pistas.
«Es perfectamente comprensible que, ante incursiones, vetos y comportamientos inconsistentes en la frontera, muchas personas tengan preocupaciones genuinas sobre lo que pueda traer el futuro», señaló García en un mensaje de año nuevo, dejando la pista clave: «A menudo, para bloquear el progreso basta con algo tan simple como que una de las partes dé marcha atrás en algo que había acordado previamente». ¿A qué se refería?
En este punto, en la citada información se alude a otra noticia del medio británico The Independent, recogiendo declaraciones de la periodista Sarah Sands sobre la materia. «Una fuente de la UE me dice que España está obsesionada con el aeropuerto, que según afirma no está en territorio gibraltareño según el Tratado de Utrech», cita a la profesional, que también valora que «si España reclama el aeropuerto, aislaría efectivamente a Gibraltar».
La clave es que este tratado que data de 1713 se recoge como una tarea de esta tierra de tierra en la que se han construido las comodidades del aeropuerto y que Londres ha sido controlado en la práctica desde el siglo XIX.
Se lo tomaron tan en serio que incluso llegaron a cartografiar algunas ciudades españolas. Así lo demuestran dos universidades de EEUU que desclasificaron estos mapas secretos.